Ein 850 Meter langer Erkundungsstollen soll zunächst geologische Erkenntnisse für den späteren Kraftwerksbau liefern und die Zufahrt zur Baustelle im Winter erleichtern.
Das geplante Kraftwerk ist das mit Abstand größte des Bahnkonzerns und soll die vier bestehenden ÖBB-Kraftwerke im Stubachtal ergänzen.